Véhicule à moteur destiné au transport de marchandises et équipé de superstructures telles que ponts, caisses, citernes, silos, etc.; poids total autorisé de plus de 3,5 tonnes.
Les règles applicables aux camions sont plus strictes que celles qui s’appliquent aux voitures de livraison: permis de conduire de catégorie C, interdictions de circuler la nuit et le dimanche, limitations de vitesse et redevances sur la circulation spécifiques, etc.
Les véhicules électriques à batterie et autres véhicules à propulsion non polluante, dont le poids total ne dépasse pas 4,25 tonnes et dont la partie du poids dépassant 3,5 tonnes est exclusivement due au surpoids lié à la technologie de propulsion sans émissions, constituent un cas particulier. En ce qui concerne l’utilisation de ces véhicules dans le trafic intérieur, diverses mesures d’assouplissement sont appliquées depuis avril 2022 et, à partir d’octobre 2026, les mêmes règles que celles applicables aux voitures de livraison s’appliquent dans une large mesure. Toutefois, ils continuent d’être répertoriés comme camions dans les registres de véhicules. Dans la statistique sur les transports, les règles suivantes s’appliquent donc à ces véhicules.
- Conformément au registre, ces véhicules sont répertoriés comme des camions dans les statistiques sur les véhicules routiers, qui indiquent le nombre de nouvelles mises en circulation et la taille du parc total (sauf indication contraire).
- Dans la statistique du transport de marchandises, qui rend compte de l’utilisation des véhicules (kilomètres parcourus, prestations de transport, etc.), ceux-ci sont considérés comme des voitures de livraison, conformément aux règles d’utilisation.
