Herausgeber: Bundesamt für Statistik
80% der Erwerbstätigen waren Ende 2024 Arbeitspendelnde, also Personen, die einen fixen Arbeitsort ausserhalb ihres Wohngebäudes haben. Die anderen Personen arbeiteten entweder zuhause, unterwegs oder an verschiedenen Orten. 51% der Pendelnden legten den Weg zur Arbeit hauptsächlich mit dem Auto zurück, 31% benutzten die öffentlichen Verkehrsmittel, und 18% gingen zu Fuss, mit dem Velo oder dem E-Bike arbeiten. Die Männer verwendeten häufiger das Auto (55%) als die Frauen (47%). Gerade umgekehrt ist es bei den öffentlichen Verkehrsmitteln. Diese wurden häufiger von Frauen (34%) als von Männern (28%) als Hauptverkehrsmittel für den Arbeitsweg genutzt.
Die Strukturerhebung ist die grösste Erhebung zur Bevölkerungs- und Haushaltsstruktur der Schweiz und ergänzt die Informationen aus den kantonalen und kommunalen Einwohnerregistern, dem Bundespersonenregister sowie dem eidgenössischen Gebäude- und Wohnungsregister. Sie liefert wichtige Informationen für Wissenschaft, Politik und Wirtschaft. Erste Resultate stehen ein Jahr nach dem Stichtag zur Verfügung.
Dokumente und Dateien
Tabellen (25)
Tabelle 29.01.2026
Erwerbstätige Pendler/-innen (Arbeitspendler/-innen) nach Hauptverkehrsmitteln
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010-2024
Tabelle 29.01.2026
Erwerbstätige Pendler/-innen (Arbeitspendler/-innen) nach Länge und Zeitbedarf für den Arbeitsweg
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010-2024
Tabelle 29.01.2026
Erwerbstätige nach Arbeitsweg
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010-2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel (aggregiert) zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel (aggregiert) zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Kanton
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel (aggregiert) zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Sprachgebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel (aggregiert) zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und städtischem/ländlichem Gebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel (aggregiert) zur Ausbildungsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2010-2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Kanton
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Sprachgebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und städtischem/ländlichem Gebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Hauptverkehrsmittel zur Ausbildungsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Pendelhäufigkeit zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Pendelhäufigkeit zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Kanton
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Pendelhäufigkeit zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Sprachgebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Pendelhäufigkeit zur Arbeitsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und städtischem/ländlichem Gebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Pendelhäufigkeit zur Ausbildungsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Ständige Wohnbevölkerung, Erwerbstätige, Auszubildende: Pendler/-innen nach Kantonen
Dargestellter Zeitraum: 2010-2024
Tabelle 29.01.2026
Zeitbedarf für den Arbeitsweg nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Zeitbedarf für den Arbeitsweg nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Kanton
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Zeitbedarf für den Arbeitsweg nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und Sprachgebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Zeitbedarf für den Arbeitsweg nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen und städtischem/ländlichem Gebiet
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Tabelle 29.01.2026
Zeitbedarf für den Weg zur Ausbildungsstätte nach verschiedenen soziodemografischen Merkmalen in der Schweiz
Ständige Wohnbevölkerung ab 15 Jahren
Dargestellter Zeitraum: 2024
Diagramme (3)
Diagramm 29.01.2026
Arbeitspendler/-innen nach Hauptverkehrsmittel
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010-2024
BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.03
Diagramm 29.01.2026
Pendler/-innen nach Arbeitsweg
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010, 2018-2024
BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.01
Diagramm 29.01.2026
Pendler/-innen nach Zeitbedarf für den Arbeitsweg (ein Hinweg)
Dargestellter Zeitraum: 2024
BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.02
Karte (1)
Karte 29.01.2026
Relativer Pendlersaldo
Dargestellter Zeitraum: 2015-2024