Pendlermobilität im Jahr 2022: Kurzbericht
Neue statistische Informationen Veröffentlicht am
Herausgeber: Bundesamt für Statistik
Thema
Der Bericht «Pendlermobilität in der Schweiz 2022» geht unter anderem der Frage nach, welche Distanzen die Einwohnerinnen und Einwohner der Schweiz auf dem Weg zur Arbeit bzw. zur Ausbildungsstätte zurücklegen, wie viel Zeit sie dafür benötigen und welche Verkehrsmittel sie benutzen. Die diesjährige Ausgabe legt ein besonderes Augenmerk auf die Pendlermobilität mit dem E-Bike.
Es handelt sich um eine Synthesepublikation auf Basis von Daten, die grösstenteils bereits veröffentlicht wurden.
Dokumente und Dateien
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Diagramm28.05.2024
Arbeitspendler/-innen nach Hauptverkehrsmittel
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.03
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Bedeutung des Arbeits- und Ausbildungsverkehrs
Dargestellter Zeitraum: 2021 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.04
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Bedeutung des Arbeits- und Ausbildungsverkehrs im Tagesverlauf
Dargestellter Zeitraum: 2021 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.05
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Hauptverkehrsmittel der Arbeitspendler/-innen nach Bevölkerungsgruppen
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.09
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Hauptverkehrsmittel der Ausbildungspendler/-innen nach Ausbildungsstufe
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.11
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Hauptverkehrsmittel der Pendler/-innen nach Länge des Arbeitswegs
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.07
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Länge des Arbeitswegs (ein Hinweg) nach Hauptverkehrsmittel
Anteile der verschiedenen DistanzklassenDargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.08b
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Länge des Arbeitswegs (ein Hinweg) nach Hauptverkehrsmittel
Durchschnittliche Länge der mit dem jeweiligen Verkehrsmittel (als Hauptverkehrsmittel) zurückgelegten ArbeitswegeDargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.08a
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Länge des Arbeitswegs nach Bevölkerungsgruppen
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.06
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Länge und Zeitbedarf für den Weg zur Ausbildungsstätte nach Bevölkerungsgruppen
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.10
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Pendler/-innen nach Arbeitsweg
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2000, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.01
Mobilität und Verkehr
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Diagramm28.05.2024
Pendler/-innen nach Zeitbedarf für den Arbeitsweg (ein Hinweg)
Dargestellter Zeitraum: 2022 BFS-Nr.: gr-d-11.04.04.02
Mobilität und Verkehr
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Karte28.05.2024
Anteil der E-Bikes an der Pendlermobilität
Dargestellter Zeitraum: 2022
Mobilität und VerkehrGrossregionen
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Karte28.05.2024
Pendlereinzugsgebiet von Lausanne
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2020
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Pendlereinzugsgebiet von Zürich
Dargestellter Zeitraum: 1990, 2020
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Pendlereinzugsgebiete ausgewählter Städte
Dargestellter Zeitraum: 2020
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Wichtigste Pendlerströme zwischen den Gemeinden
Dargestellter Zeitraum: 2020
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Wichtigste Pendlerströme zwischen den Gemeinden
Dargestellter Zeitraum: 1990
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Wichtigste Pendlerströme zwischen den Gemeinden
Dargestellter Zeitraum: 1990
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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Karte28.05.2024
Wichtigste Pendlerströme zwischen den Gemeinden
Dargestellter Zeitraum: 2020
Mobilität und VerkehrPolitische Gemeinden
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