Sur les 214 personnes décédées d’un accident de la route en 2025, 59 circulaient en voiture, 49 à moto, 39 à pied, 24 à vélo électrique, 20 à vélo et 23 à bord d’autres moyens de transport.
Entre 1992 et environ 2015, le nombre de personnes décédées a diminué pour presque tous les moyens de transport ou moyens de locomotion cités, en particulier pour les voitures de tourisme. Le vélo électrique fait exception, car il s’agit d’un moyen de transport relativement nouveau.
On constate également une baisse notable du nombre de blessés graves impliquant des voitures de tourisme par rapport aux années précédentes. Depuis 2009, on recense chaque année parmi les personnes gravement blessées moins de passagers de voiture que de motocyclistes.
Le graphique ci-dessous commence en 1992, car c’est à cette date que les définitions des personnes blessées ont été entièrement modifiées. Lors de l’interprétation des données, il convient de noter qu’on doit s’attendre à ce qu’un nombre considérable d’accidents ne soient pas enregistrés par la police notamment en ce qui concerne les accidents ayant entraîné des blessures légères.
