Sul fronte del trasporto ferroviario, si segnala una quota relativamente elevata di costi infrastrutturali, pari al 43% (6,0 mia.) dei costi complessivi, che nel 2023 ammontavano a 14,2 miliardi di franchi. Altrettanto significative, con il 40%, sono state le spese relative all’esercizio, alla manutenzione e alla sostituzione dei mezzi di trasporto. La quota dei costi legati all’ambiente e alla salute si è attestata al 16%, quella dei costi derivanti dagli incidenti al 2%. I costi degli incidenti nel trasporto ferroviario sono molto bassi, poiché il treno è di gran lunga il mezzo di trasporto terrestre più sicuro.
Oltre agli utenti, anche le autorità pubbliche ricoprono un ruolo importante nel finanziamento del trasporto ferroviario: nel 2023 infatti il 41% dei costi totali, ovvero circa 5,8 miliardi di franchi, sono stati a carico di Confederazione, Cantoni e Comuni, attraverso, ad esempio, il finanziamento di progetti infrastrutturali o il pagamento di indennità di prestazione alle imprese di trasporto.
